距離最長(zhǎng)、埋深最深、施工條件最復(fù)雜
近日，管道局四公司中俄東線天然氣管道工程（永清—上海）長(zhǎng)江盾構(gòu)穿越工程管道安裝項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱長(zhǎng)江盾構(gòu)管道安裝項(xiàng)目），在江蘇常熟接收井30米處打火開焊。項(xiàng)目建成后，將成為世界油氣領(lǐng)域距離最長(zhǎng)、埋深最深、施工條件最復(fù)雜的穿江盾構(gòu)隧道內(nèi)管道安裝項(xiàng)目。
長(zhǎng)江盾構(gòu)管道安裝項(xiàng)目作為中俄東線的重點(diǎn)控制性項(xiàng)目之一，投產(chǎn)急、難度大、風(fēng)險(xiǎn)高、意義重，項(xiàng)目建設(shè)過程面臨多項(xiàng)挑戰(zhàn)：一是受空間極度受限、多次復(fù)合轉(zhuǎn)彎、鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜等多重因素影響，管道運(yùn)輸、焊接、檢測(cè)等作業(yè)難度較高。二是隧道距離超過10公里，在多種供電壓力、多種負(fù)載的復(fù)雜情況下，須建立高可靠性、高安全性、高穩(wěn)定性的供電體系。三是多樣復(fù)雜工、卡具的自行研究和合作加工制造。四是隧道通風(fēng)和煙氣處理，以及泡沫混凝土配制、運(yùn)輸、填充、養(yǎng)護(hù)等。
作為首次在隧道內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)鋪設(shè)3條直徑1422毫米管道的安裝項(xiàng)目，無類似施工案例可借鑒。施工單位克服種種困難，結(jié)合隧道內(nèi)工況“量身定制”專用設(shè)備、設(shè)施及工器具，實(shí)現(xiàn)了更多從“0”到“1”的突破，并結(jié)合本項(xiàng)目施工區(qū)域環(huán)境，分析項(xiàng)目實(shí)施過程中的不安全因素，梳理出風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)源56項(xiàng)，應(yīng)對(duì)措施140條，為項(xiàng)目順利打火開焊奠定了基礎(chǔ)。
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